Paris Otomobil Fuarı'nın bu yılki yıldızlarından biri, BYD'nin marka tarihinde yeni bir sayfa açan modeli oldu. Çinli üreticinin en büyük elektrikli SUV'u Atto 8, Atto 2, Atto 3, Sealion 5 ve Seal U'nun üzerinde yer alacak şekilde tanıtıldı.

Kia EV9 ve Skoda Peaq gibi iddialı isimlerin bulunduğu segmente adım atan modelin tüm teknik detaylarını sizler için derledik.

Fiziken Bir Dev

byd1

Gövde ölçüleriyle adeta dev sınıfına geçiş yapan Atto 8, 5040 mm boy, 1996 mm en ve 1760 mm boy sunuyor. Kia EV9'a bu ölçülerde tüy ağırlığındaki farkla eşitlik kuran model, Skoda Peaq'ün kasasından daha iri bir formda geliyor.

byd2

Şarj Hızında Sınır Tanımayan Batarya

Atto 8'i asıl özel kılan nokta, enerji tarafında saklı. Araç, BYD'nin Avrupa portföyünde ikinci nesil 115 kWh Blade bataryayla donatılan ilk otomobil unvanını taşıyor ve markanın "Flash charging" ultra hızlı şarj sistemini destekliyor.

Özel istasyonlarda şarj işlemi göz kamaştırıcı bir hızla ilerliyor: batarya 5 dakikada %10'dan %70'e ulaşıyor. Bu noktadan %97'ye çıkmak için yalnızca 4 dakika daha beklemek gerekiyor.

455 ile 764 Beygir Arasında İki Tercih

Motor tarafında kullanıcıya iki yol çizildi. Arkadan itişli, tek motorlu "Design RWD" versiyonu 455 bg güç ve 366 Nm torkla yeterli; sıfırdan 100 km/s hıza 8 saniyede çıkıyor ve WLTP döngüsünde yaklaşık 651 km menzil vadediyor.

byd3

Daha coşkulu sürüşler isteyenlere ise her aksta birer motor bulunduran "Excellence AWD" versiyonu hitap ediyor. Dört tekerlekten çekişli bu konfigürasyon toplam 764 bg güç ve 774 Nm tork üretirken, 0-100 km/s süresini 4.6 saniyeye indiriyor. Buna karşılık menzil 601 km'ye iniyor.

bydic

Ekrandan Geçilmeyen Kabin ve 2027 Hedefi

İç mekân, çağdaş dijital trendleri büyük ölçüde taşıyor. Panoramik cam tavanın altında 10.25 inçlik dijital gösterge, 26 inçlik ön cam head-up display ve Google hizmetleriyle entegre 15.6 inçlik merkezi ekran sürücüye eşlik ediyor.

Avrupa'daki satışların 2027'nin ilk çeyreğinde başlaması hedefleniyor. Fiyat listesi ise şimdilik gizli tutuluyor.