Hyundai IONIQ 3 : les prix turcs dévoilés, la production à Izmit

Présentée au printemps et produite en Turquie dans l'usine d'Izmit, la nouvelle berline 100 % électrique de Hyundai, la IONIQ 3, dévoile enfin sa grille tarifaire. Un point important pour le marché turc : le modèle y est fabriqué localement, ce qui en fait l'une des électriques les plus attendues du pays. Elle se décline en six versions, avec deux batteries et quatre niveaux de finition.

Le tarif d'entrée de gamme a été jugé raisonnable au regard des attentes.

La liste officielle des prix (Turquie)

Dimensions et autonomie

Avec 4.155 mm de longueur, 1.800 mm de largeur, 1.505 mm de hauteur et un empattement de 2.680 mm, l'IONIQ 3 affiche un gabarit compact qui facilite les manœuvres urbaines tout en promettant un habitacle spacieux.

La version d'accès Select, dotée d'une batterie de 42 kWh et d'un moteur de 146 ch, annonce 343 km d'autonomie en cycle WLTP et abat le 0 à 100 km/h en 8,7 secondes. Les versions à batterie de 61 kWh : la finition Trend développe 135 ch pour 482 km d'autonomie et un 0 à 100 km/h en 9,5 secondes. La finition Prime, avec la même puissance et la même batterie, affiche 476 km. Le membre sportif de la gamme, la N Line EVO, propose 435 km et un 0 à 100 km/h en 9,6 secondes.

Chaque version embarque un seul moteur électrique, monté à l'avant, qui délivre 250 Nm de couple. La vitesse maximale est bridée à 170 km/h sur toute la gamme. Le véhicule sera également exporté vers plus de 40 pays.

Un habitacle équipé de Pleos Connect

L'intérieur adopte une ligne épurée, avec un fin tableau de bord numérique qui s'intègre au champ de vision du conducteur. Autre point marquant côté infodivertissement : le système Pleos Connect, basé sur Android Automotive OS, fait ses débuts avec ce modèle. Selon la finition, l'écran multimédia Pleos mesure 12,9 ou 14,6 pouces, tandis que le combiné d'instruments reste fixé à 10 pouces sur toutes les versions.