Peugeot riemerge dal passato una delle sue coupé più amate: la RCZ Vision, concept elettrico svelato in vista del Salone di Parigi 2026, unisce le linee nostalgiche dell'originale alla visione futura del marchio.

Attenzione però ai sogni di garage: l'azienda ha chiarito che il modello non passerà direttamente alla produzione di serie. La RCZ Vision fa da bussola, indicando dove punta il design e la tecnologia di Peugeot nei prossimi anni.

Un omaggio alla storia

La RCZ originale fu prodotta tra il 2009 e il 2015 negli stabilimenti Magna Steyr e rappresentò un'elegante risposta francese alle rivali tedesche. Il nuovo concept ripropone il celebre tetto a doppia gobba ispirato a Zagato e introduce una batteria allo stato solido sviluppata insieme a Factorial Energy.

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Le dimensioni dichiarate sono 4,65 metri di lunghezza, 1,94 metri di larghezza e 1,35 metri di altezza. La posizione di guida bassa, i fianchi larghi e l'abitacolo in vetro sottile che contrasta con la carrozzeria le conferiscono un aspetto molto aggressivo. La firma luminosa a tre artigli del marchio è reinterpretata in chiave moderna con sottili linee orizzontali su fronte e retro. Un attivo spoiler posteriore, nascosto quando è fermo e che si apre automaticamente in marcia, migliora l'aerodinamica. Avanti cerchi da 21 pollici, dietro da 22.

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500 CV e 600 chilometri di autonomia

Sul fronte prestazioni le cifre sono ambiziose: la batteria allo stato solido, spessa appena 110 millimetri, è basata su un'architettura elettrica da 1.000 volt. L'assetto promette circa 600 chilometri di autonomia, con una ricarica dal 10% all'80% in soli 10 minuti. La potenza è di ben 500 CV. La vecchia RCZ era a trazione anteriore, ma Peugeot non ha ancora svelato se il concept sarà a trazione posteriore o integrale.

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Abitacolo futuristico: il volante Hypersquare

Nell'abitacolo spicca la nuova architettura i-Cockpit di nuova generazione. Niente maxi-schermi: si puntano pannelli trasparenti Micro LED che si ritraggono nella consolle quando non vengono usati. Tra i dettagli curiosi, il volante "Hypersquare", angoloso e rettangolare, che Peugeot prevede di adottare anche sulla nuova E-208.

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