Kompakte und günstige Stadtautos boomen – Modelle wie der Fiat 500 und der Renault Twingo gehören zu den beliebten Vertretern dieser Klasse. Jetzt meldet sich der französische Traditionshersteller Citroën zurück – mit einem Namen, der in Frankreich geradezu kultischen Status genießt: der 2CV.

Das Unternehmen hat die „Ente“, die zu den kulturellen Symbolen Frankreichs zählt, als vollelektrisches Konzept neu interpretiert. Seine Weltpremiere feierte der Entwurf auf dem Pariser Autosalon 2026.

Kompakter als das Original

Das mit moderner Technik ausgestattete 2CV-Konzept ist kurioserweise etwas kleiner als das historische Vorbild. Mit rund 3,7 Metern Länge zielt das kompakte Fahrzeug auf einen praktischen Einsatz im dichten Stadtverkehr ab.

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Im Innenraum verzichtet Citroën auf die übliche Bildschirmflut moderner E-Autos. Statt eines klassischen Armaturenbretts trifft der Fahrer auf ein zylindrisches, minimalistisches Element, das Lenkrad, Bedienelemente und den Citroen Smart Vision Display vereint.

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Details mit Comic-Charme

Ebenfalls auffällig: ein quadratischer 8,0-Zoll-Touchscreen mit Grafiken, die von der Ästhetik von Comics inspiriert sind. Eine spielerische Besonderheit ist zudem das Radio namens „Radioën“ – es lässt sich ausbauen und als tragbarer Lautsprecher verwenden.

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Preis und Marktstart

Laut Citroën wird die Serienversion in Europa gefertigt und für etwa 15.000 Euro angeboten. Damit würde das Modell zu den günstigsten Elektroautos auf dem Kontinent gehören. Der Marktstart ist für 2028 geplant; technische Daten wurden bislang nicht genannt.

Das Unternehmen bestätigte zudem, dass das neue Modell im Portfolio zwischen dem Ami und dem C3 positioniert wird.