Un boulon qui coûte 6 euros en Europe met à mal l'un des plus grands constructeurs tchèques. Skoda a lancé une campagne de rappel d'une ampleur exceptionnelle : 1.719.030 véhicules sont convoqués en atelier dans le monde entier, en raison d'un risque de corrosion sur le système de direction.

Les modèles concernés — Octavia, Superb, Karoq et Kodiaq — comptent parmi les best-sellers de la marque, également très répandus en Turquie.

Quels modèles sont concernés ?

skodaic

Le rappel vise les Octavia, Superb, Karoq et Kodiaq produits entre novembre 2015 et août 2026. Fait notable dans l'histoire de Skoda : des véhicules très récents, livrés depuis moins de trois mois, sont eux aussi rappelés.

Un boulon de 6 euros au cœur du problème

La pièce incriminée est aussi bon marché que vitale : un boulon à tête hexagonale qui fixe la boîte de direction au berceau inférieur de l'essieu avant. Son coût en Europe n'est que de 6 euros, soit environ 331 TL, et un défaut de fabrication y a été identifié.

L'humidité et les sels de déneigement répandus sur les routes en hiver provoquent progressivement une corrosion sérieuse. Le boulon rouillé se desserre d'abord, puis peut finir par se rompre complètement.

En cas de rupture, la boîte de direction ne repose plus que sur un seul point de fixation sous le véhicule. Les contraintes générées à haute vitesse ou dans les virages serrés peuvent alors faire perdre brutalement le contrôle de la direction au conducteur, avec un risque de dérapage du véhicule.

Un remplacement entièrement gratuit

Skoda a annoncé que les boulons à risque de tous les véhicules concernés seront remplacés par des pièces de nouvelle génération, plus résistantes à la corrosion et aux agents chimiques. L'intervention sera réalisée dans tous les ateliers agréés sans aucun frais pour les propriétaires.