Volkswagen hat sein neues Elektro-SUV offiziell vorgestellt: den ID. Tiguan. Das voll elektrische Modell übernimmt den Namen des bekannten Kompakt-SUV und ist darauf ausgelegt, Anfang nächsten Jahres die Modelle ID.4 und ID.5 zu ersetzen.

Technische Grundlage ist die weiterentwickelte MEB+-Plattform des Konzerns. Gegenüber den Vorgängermodellen tritt der Wagen größer und fülliger auf – und bringt dabei optisch wie technisch einiges mit.

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Kantige Linien und durchgehende LED-Lichtleiste

An der Front prägen eine mehrschichtige Lichtsignatur und dynamische Karosserielinien das Erscheinungsbild, die Gestaltung der C-Säule ist mit klassischen Türgriffen umgesetzt. Am Heck sorgen zweiteilige Rückleuchten mit eckigen LED-Segmenten sowie eine durchgehende LED-Lichtleiste über die gesamte Heckklappe für Akzente. Im Vergleich zum ID.4 fällt die Optik deutlich kantiger und muskulöser aus.

Abmessungen und Gepäckraum

Das E-SUV misst 4.618 mm in der Länge und bietet einen Achsabstand von 2.765 mm. Hinten fasst der Kofferraum 534 Liter, vorn gibt es zusätzlich ein 32-Liter-Fach für Kabel und Kleinteile.

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Drei Antriebe, bis zu 600 km Reichweite

Am Markt startet das Modell mit drei Antriebsvarianten:

VarianteAntriebBatterieLeistung
EinstiegsmodellHeckantrieb58 kWh190 PS
Höhere VarianteHeckantrieb77 kWh286 PS
TopversionAllradantrieb (Doppelmotor)77 kWh299 PS

Die Beschleunigungswerte liegen je nach gewähltem Motor zwischen 6,3 und 8,5 Sekunden. An einer DC-Schnellladestation lässt sich die Batterie in 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden, und auf einer Ladung sind bis zu 600 km drin. Zur Wahl stehen zudem die vier Ausstattungslinien Trend, Life, Style und R-Line.

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Physische Tasten kehren in den Innenraum zurück

Volkswagen hat ergonomiebezogenes Feedback von Fahrern in das Modell einfließen lassen: Am Lenkrad, an den Türpaneelen und am Klimabedienelement der Mittelkonsole kommt wieder verstärkt physische Bedienung zum Einsatz. Eine Premiere ist ebenfalls an Bord: Der ID. Tiguan ist das erste Fahrzeug, mit dem Volkswagen auf dem europäischen Markt einen 12-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer anbietet. Vor dem Fahrer sitzt ein 10 Zoll großes digitales Cockpit, in der Mitte arbeitet ein 15 Zoll großer Multimedia-Bildschirm.

Preise ab 42.695 Euro

Der Einstieg in den ID. Tiguan liegt bei 42.695 Euro. Ob und wann das Modell in die Türkei kommt, hat Volkswagen bislang nicht angekündigt.