Volkswagen allarga la sua famiglia elettrica con un nome già noto: ID. Tiguan. La casa di Wolfsburg ha presentato ufficialmente il nuovo SUV completamente elettrico, chiamato a sostituire ID.4 e ID.5 a partire dall'inizio del prossimo anno. Il modello si basa sulla piattaforma MEB+, la versione evoluta di quella alla base dei predecessori, e mostra una presenza più imponente e robusta rispetto ai modelli che va a rimpiazzare.

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Linee più taglienti, spazio da protagonisti

Davanti spicca la firma luminosa articolata su più livelli, accompagnata da linee del corpo molto dinamiche. Il trattamento del montante C si completa in armonia con le maniglie delle porte tradizionali, mentre al posteriore troviamo gruppi ottici divisi con strisce LED a sviluppo quadrato e una linea luminosa LED ininterrotta che percorre il portellone da parte a parte. Rispetto all'ID.4, i tratti sono più decisi e il carattere decisamente più muscoloso.

Le dimensioni confermano la crescita: 4.618 mm di lunghezza e un passo di 2.765 mm. Lo spazio di carico non delude, con 534 litri di bagagliaio posteriore e uno scomparto aggiuntivo da 32 litri nella parte anteriore, pensato per cavi e piccoli oggetti.

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Tre motorizzazioni e fino a 600 km di autonomia

Sul mercato arriveranno tre versioni. La base a trazione posteriore abbina una batteria da 58 kWh con 190 CV, mentre la versione successiva, sempre a propulsione posteriore, sale a 77 kWh e 286 CV. In cima alla gamma c'è la variante bimotore a trazione integrale, che con la batteria da 77 kWh eroga 299 CV. Gli scatti variano tra 6,3 e 8,5 secondi a seconda della motorizzazione scelta.

In ricarica rapida in corrente continua, la batteria passa dal 10 all'80% in 29 minuti. Con una carica completa, Volkswagen promette fino a 600 km di autonomia. Sul fronte commerciale, il modello debutterà con quattro allestimenti: Trend, Life, Style e R-Line.

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Tornano i comandi fisici nell'abitacolo

Volkswagen ha messo a frutto il feedback degli automobilisti in materia di ergonomia: i controlli fisici tornano protagonisti sul volante, sui pannelli delle porte e sul modulo clima della console centrale. C'è anche un primato tecnologico: l'ID. Tiguan è la prima Volkswagen del mercato europeo a offrire uno schermo frontale per il passeggero da 12 pollici. Il conducente ha davanti un quadro strumenti digitale da 10 pollici, mentre al centro campeggia un display multimediale da 15 pollici.

Prezzi di lancio

Il listino del nuovo ID. Tiguan parte da 42.695 euro. Per quanto riguarda l'arrivo del modello in Turchia, per ora non è stata fatta alcuna comunicazione ufficiale.