Am Pariser Autosalon sticht in diesem Jahr ein Modell besonders hervor, das in der Geschichte des chinesischen Herstellers BYD einen neuen Abschnitt markiert: Der Atto 8 ist das größte Elektro-SUV der Marke und wird über den bisherigen Modellen Atto 2, Atto 3, Sealion 5 und Seal U positioniert.

Damit tritt der Wagen in ein anspruchsvolles Segment an, in dem Konkurrenten wie der Kia EV9 und der Skoda Peaq warten. Wir haben die technischen Daten im Überblick zusammengestellt.

Ein Riese in Sachen Abmessungen

byd1

Der Atto 8 misst 5040 mm in der Länge, 1996 mm in der Breite und 1760 mm in der Höhe. Damit liegt er fast exakt auf dem Niveau des Kia EV9 und ist sogar etwas größer als der Skoda Peaq.

byd2

Blade-Akku mit enormer Ladegeschwindigkeit

Das eigentliche Highlight steckt in der Energieversorgung: Der Atto 8 ist das erste Fahrzeug in BYDs europäischem Portfolio mit dem Blade-Akku der zweiten Generation, der 115 kWh speichert. Zudem unterstützt der Wagen das „Flash Charging“ genannte Ultra-Schnellladesystem des Herstellers.

An speziellen Stationen geht es Schlag auf Schlag: In 5 Minuten lädt der Akku von 10 % auf 70 %. Von dort bis auf 97 % sind nur 4 weitere Minuten nötig.

Zwei Varianten: von 455 bis 764 PS

Beim Antrieb gibt es zwei Wege. Die heckgetriebene Single-Motor-Version „Design RWD“ leistet 455 PS und 366 Nm Drehmoment, sprintet in 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verspricht im WLTP-Zyklus rund 651 km Reichweite.

byd3

Wer es dynamischer mag, greift zur „Excellence AWD“-Variante mit je einem Motor pro Achse. Der Allradantrieb liefert insgesamt 764 PS und 774 Nm und verkürzt den Sprint auf 4,6 Sekunden – die Reichweite sinkt dafür auf 601 km.

bydic

Digitaler Innenraum und Europa-Start 2027

Im Innenraum setzt BYD auf aktuelle digitale Trends: Unter dem Panoramaglasdach arbeiten ein 10,25 Zoll großes digitales Cockpit, ein 26 Zoll großes Head-up-Display auf der Frontscheibe sowie ein 15,6 Zoll großer zentraler Bildschirm mit integrierten Google-Diensten.

Der Verkaufsstart in Europa ist für das erste Quartal 2027 geplant. Die Preisliste hält der Hersteller vorerst noch geheim.